Nach einem Vortrieb von rund 13,5 km hat am 26. Oktober 2006 – drei Jahre und acht Monaten nach dem Start in Bodio - die zweite Tunnelbohrmaschine die Multifunktionsstelle Faido erreicht. Der Durchschlag erfolgte um 17.24 Uhr mit einer Abweichung von nur wenigen Zentimetern. Die zweite Tunnelbohrmaschine (TBM) startete im Februar 2003 in der Weströhre des Gotthard-Basistunnels in Bodio.

Auf der rund 15 km langen Strecke zur Multifunktionsstelle Faido wurden verschiedene geologisch schwierige Zonen überwunden. Mit technischen Anpassungen an den TBM in der Ost- und in der Weströhre konnten die Vortriebsleistungen verbessert werden. Im Dezember 2005 erzielte die TBM in der Oströhre mit 38 Metern die bis heute grösste Tagesleistung einer TBM im Gotthard-Basistunnel. Der heutige zweite Durchschlag in Faido erfolgte mit der erwarteten Präzision. Bei einem Durchmesser der Tunnelröhre von knapp 10 Metern betrug die Abweichung nur wenige Zentimeter. Mit der Einfahrt der zweiten TBM in die Multifunktionsstelle Faido ruht zurzeit der maschinelle Tunnelvortrieb im Gotthard-Basistunnel. Die beiden Maschinen im Süden werden revidiert und durch die Multifunktionsstelle Faido transportiert. Sie werden in rund sechs Monaten den Vortrieb Richtung Sedrun wieder aufnehmen. Wie geplant werden auch die Bohrköpfe beider Maschinen um 60 cm vergrössert, weil aufgrund der höheren Überdeckung und des damit verbunden grösseren Gebirgsdruckes zwischen Faido und Sedrun die Tunnelröhren mit einem Durchmesser von 9.40 m ausgebrochen werden.

Die beiden Tunnelbohrmaschinen zwischen Amsteg und der Losgrenze Sedrun haben ihr Ziel mit einem zeitlichen Vorsprung von sechs bzw. neun Monaten ebenfalls erreicht. Die TBM werden unter Tag demontiert und in Einzelstücken mit der Stollenbahn aus dem Tunnel gefahren. Auch die übrigen Vortriebsarbeiten im Gotthard-Basistunnel kommen gut voran. Die 100 km Marke wurde überschritten. Vom Tunnelsystem des Gotthard-Basistunnels mit einer Länge von über 153 km sind nun über zwei Drittel ausgebrochen.

Quelle: ALPTRANSIT